Хладагент 22 (баллон13,6 кг)
Добавить в корзинуПреимущества хладона R22 R-22 – широко известный и повсеместно одобренный пользователями фреон;
Хладагент R22 нетоксичен и невзрывоопасен (классификация безопасности A1 ASHRAE);
Фреон R-22 имеет низкую температуру нагнетания при сжатии в компрессорах;
Хладон R-22 обладает достаточно низким озоноразрушающим потенциалом (ОРП = 0,05 - это на 94.5% меньше по сравнению с ХФУ R-12);
Хладагент 22 химически нейтрален к большинству конструкционных материалов;
R22 обладает хорошими (по сравнению с другими фреонами) теплофизическими и термодинамическими характеристиками;
ГХФУ R22 - возможная и практически адекватная замена для ГФУ R-12 и R-502 в низкотемпературных холодильных системах;
R22 является наиболее широко применяемым хладоном во всем мире. Масло для хладона 22 В холодильном оборудовании, работающем на фреоне R-22, используются минеральные или алкилбензольные холодильные масла.
Технические особенности хладагента 22 При контакте с пламенем и раскаленными поверхностями разлагается с образованием токсичных продуктов; По сравнению с R12 хладагент R22 хуже растворяется в масле, но легко проникает через неплотности и нейтрален к металлам; Хладон 22 имеет гораздо более высокое давление в области высоких температур, чем R12, поэтому не является его эквивалентным заменителем; Диапазон температур кипения: от +10 до -70 °С при температуре конденсации не выше 50 °С; Одноступенчатое сжатие рекомендуется применять до температур кипения не ниже -35 °С. Транспортировка хладагента R-22 Хладагент R-22 можно перевозить всеми видами транспорта в соответствии с установленными правилами перевозки грузов. Хранение хладона R-22 Хладон R-22 хранят в сухих складских помещениях, обеспечивающих защиту от прямых солнечных лучей, огня, вдали от нагревательных приборов.
История Фреона 22 Гидрохлорфторуглеродный хладагент R-22 появился на рынке в 1935 году. Созданный и первоначально предлагавшийся на рынке в качестве рабочего вещества для низкотемпературного охлаждения, он также стал широко применяться в бытовых, коммерческих и промышленных системах создания искусственного климата, начиная с небольших комнатных кондиционеров до раздельных и многоступенчатых агрегатов для частных домов или коммерческих зданий. Кроме того, с 1960 года R-22 стали использовать для применения в большинстве новых промышленных холодильных установок, а также в автомобильных и морских рефрижераторах. Законодательные ограничения хладагента R22 Европейским законодательством запрещено использование ГХФУ-хладагентов, к которым относится хладон 22, в новых установках. Монреальским Протоколом введены ограничения на трансграничное перемещение R-22 и полный запрет с 2030 года. Фактически трансграничное перемещение хладагента 22 с 2010 ограничено властями Российской федерации уже с 2010 года.